Пружины для автомобилей ВАЗ и УАЗ - Производство пружин в Ульяновске

Пружины подвески на автомобили – это достаточно сложный в изготовлении элемент. Наша компания на протяжении многих лет производит пружины на автомобили УАЗ.

Для изготовления пружин подвески автомобилей ВАЗ используют специальную прокатную пружинную сталь. До навивки такого вида пружин путем токарной обработки или шлифованием с материала снимается без углеродный слой.

После того как ненужный слой был снят, материал нагревают и из него в горячем состоянии навивают пружины. После такой навивки пружин ждет закалка в масле и низкий отпуск. После отпуска детали отправляются на обработку. Это необходимо для того чтобы упрочнить поверхностный слой и очистить пружины от продуктов окисления. Далее пружины сжимают три раза до соприкосновения ближайших витков, общая длинна при этом, уменьшается примерно на 20 мм. Этот процесс сжатия называют холодной осадкой, во время нее пружина обретает окончательную форму. Так же пружины необходимо защитить от воздействия агрессивной внешней среды. Для этого выполняется обработка защитным покрытием.

Далее проводиться обязательный контроль – деталь должна выдержать определенную нагрузку. Те пружины, которые не прошли контроля – отбраковываются. Остальные пружины в зависимости от величины выдержанной нагрузки распределяются на два класса.
Устанавливая пружины не в соответствующие конструкции автомобиля, Вы рискуете столкнуться с серьезными проблемами управляемостью автомобиля и лопнувшей в скорости пружиной. Если пружина просела, то никакими проставками уже не вернуть ей рабочее состояние.

В просевшей пружине расстояние между соседними витками слишком маленькое, то есть рабочий ход пружины очень мал. Так же не стоит заниматься восстановлением отработавших пружин – это не приведет, ни к какому результату.